Adattatore pinza freno per BMW M3 (E92)

Adattatore pinze freno anteriore per BMW M3 (E92)

Adattatori consentono l'installazione di una pinza a 6 pistoncini [BMW M5 / X5 F10 / F15] BREMBO su un disco da 400 x 36 mm [BMW M5 F10]

Dati tecnici

Attenzione: codici OE di pinze freno e disco freno compatibili sono specificati nella tabella soprastante. Non possiamo garantire il sucesso di installazione con altri componenti non elencati.

Il set è composto da adattatore + viti di montaggio.

Il disco da 400 x 36 mm [BMW M5 F10] combinato con una pinza a 6 pistoncini [BMW M5 / X5 F10 / F15] BREMBO consente una potenza frenante elevata e ripetibile.

Gli adattatori sono realizzati in duralluminio/alluminio magnesio di alta qualità, che garantisce un peso proprio ridotto (compresa una massa non sospesa ridotta), combinato con un'elevata resistenza meccanica paragonabile all'acciaio.

Gli adattatori sono anodizzati per la protezione anticorrosione.

A seconda del modello di cerchio utilizzato potrebbe essere necessario l'uso di anelli distanziatori, questo dipende dal parametro ET del cerchio.

Informazioni importanti

Per sfruttare al massimo la modifica consistente nella sostituzione delle pinze freno con altre più efficaci, conviene prendersi cura anche dei tubi freno e sostituirli con tubi in treccia d'acciaio.

Quando si installano dischi freno con uno spessore di 30 mm, si consiglia di utilizzare pastiglie freno con un'altezza di 15-15,4 mm (le pastiglie standard sono alte 16 mm).

Se si passa a un diametro del disco freno più grande, vale la pena ordinare tubi freno più lunghi. La loro lunghezza dovrebbe essere adeguata alla differenza del raggio del disco del freno.

• Esempio:
• se il vecchio disco freno ha un diametro di 300 mm, il suo raggio sarà di 150 mm.
• il nuovo disco freno ha un diametro di 330 mm, quindi il suo raggio è di 165 mm
• in questo modo otteniamo una differenza nel raggio del disco freno di 15 mm
• le nuove linee dei freni dovrebbero essere più lunghe di questo valore minimo

Gli adattatori per pinze freno sono un gruppo di prodotti denominati "solo uso racing". Il loro utilizzo nelle auto stradali è regolato dalla legislazione nazionale/locale.

Compatibilita

In caso di dubbi consultare sempre i nostri tecnici che sono a vostra disposizione senza impegno tramite e-mail o chat whatsapp chat.

Domande frequenti (FAQ)

Di che materiale sono fatti gli adattatori per pinze freno?

Gli adattatori per pinze freno sono realizzati in alluminio magnesio, ampiamente utilizzato negli sport motoristici. È caratterizzato da un'elevata resistenza meccanica, paragonabile all'acciaio, e da un peso proprio ridotto, inferiore del 70% rispetto all'acciaio.

Gli adattatori delle pinze freno sono verniciati?

No, gli adattatori per pinze freno non sono verniciati per motivi di sicurezza

Gli adattatori delle pinze freno sono resistenti alla corrosione?

Sì, gli adattatori delle pinze freno sono anodizzati per proteggerli dalla corrosione.

Cosa significa il peso netto indicato nella descrizione?

Il peso netto specificato determina il peso dell'adattatore della pinza freno stesso senza viti di montaggio, che è un valore costante.

Le viti di montaggio sono incluse con gli adattatori per pinze freno?

Sì, gli adattatori per pinze freno includono sempre le viti di montaggio per avvitare l'adattatore al fuso a snodo e la pinza freno all'adattatore. Inoltre, opzionalmente, se necessario, sono disponibili anelli di centraggio per i dischi freno.

Posso ordinare servizi aggiuntivi quando acquisto gli adattatori per pinze freno?

Oltre alla vendita di adattatori per pinze freno, previa consegna, è possibile fornire servizi aggiuntivi, tra cui: fresatura di pinze freno, lavorazione di dischi freno (tornitura di fori di centraggio, foratura di fori di montaggio, ecc.)

Quale coppia deve essere utilizzata per serrare le viti di montaggio?

I valori di coppia con cui devono essere serrate le viti di montaggio degli adattatori della pinza freno sono sempre indicati sulla confezione delle viti inclusa nel set.